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随着我国航运业的发展，船员培养和教育已经进入快速发展期，正规船员招聘公司的管理从初始的混乱日益走向规范。
船员外派已经成为我国劳务输出的重要组成部分。新中国船员外派业务始于20世纪70年代末期。1979年，中远总公司与日本饭野海运公司签订船员劳务合作协议，首次派出由大副、大管轮等29名船员组成的外派船员到饭野海员公司所属油轮工作，航区为日本、中国、印尼。
温馨提示：随着我国航运业的发展，海员供应中心向亚洲转移。但是，我国船员外派行业发展相对滞后，外派市场也比较狭隘。就业的多选择性和培养机制的不完善限制了船员队伍总体素质的提高，船员招聘公司的粗放式管理导致船员权益保障缺失，特种船舶运输人才培养乏力，限制了船员国际竞争力。为促进我国船员外派市场发展，需要健全法律法规，加强船员的教育和培训，转变船员职业规划理念，同时，外派船员工资必须尽快与国际接轨。
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